Visa fullständig version : Köptips beg. familjebuss (7-sits)?
Hej!
Efter att ha fått tvillingar så får vi inte längre plats med familjen i vår
trogna Golf kombi (storebror är 4, så tre barnstolar i varierande format
förutom oss föräldrar).
Eftersom vi inte helt sällan har med oss en eller annan far- eller
morförälder, alt. kompis så är vi ute efter någon form av 7-sitsare med
plats för last.
Här är vår önskelista:
:uppPrislapp: 50.000 (kan sträcka oss till max 80')
:upp7 pers ska få plats - med last (tvillingvagn och viss packning; det får inte
vara en sån där som bara får plats med tandborstar om man har alla säten i.)
Om detta går att uppfylla så är vår önskan att undanfällning/bortmontering
av bakersta raden ska vara snabb o enkel inte lika viktig.
:uppRaden bakom föraren ska gärna vara tre "riktiga" platser, och inte något som
man får sitta på bara ena skinkan för att få plats.
:uppJag är väligt lång (195), så vore trevligt med ordentligt benutrymme.
Har aldrig provat ngn bil av den här typen, så vet ej själv.... frugan är
kort (165), så hon får gärna nå upp till ratten :-)
:uppVi kör ganska få mil per år (hälsa på andra familjer i samma stad och
storhandla på helgerna, "längre" resor (10-40 mil) kanske varannan månad och mer på semestern) så hellre billigt inköp än billig i drift.
Med detta följer också att vi gärna ser att det är hyfsad
försäkringskostnad.
:uppNågon form av klimatanläggning (Vi åker inte en sommar till med barn i en
varm bil.......)
:uppIngen av oss har som hobby (o inte heller tiden som ni förstår) att mecka o
greja, så en snäll bil som tickar på lika fint som den nuvarande önskar vi
oss.
:uppGärna en typ som inte har någon form av "varningsflagg", typ växellådan
pajar varje fullmåne, sönderrostade balkar vid sommarregn eller grova
krockskador av tre mygg....:-)
Hoppas nu inte att listan blev för kräsen med tanke på prislappen; det
brukar vara lättare att vara specificerad på ett forum och sedan få
synpunkter på vad man får göra avkall på, än att vara så vag så ingen bryr
sig...
Hoppas på god hjälp från er kunniga,
Family 5
Du letar efter en Toyota Hiace, mellan 1995 och uppåt med Ac.
Liknande denna.
http://www.blocket.se/stockholm/Toyota_Hiace_Traveller_2_7_26587735.htm?ca=5&w=3
Hiace har stort sett inga problem och uppfyller alla dina övriga krav.
Fråga en toyotaverkstad vad de lagerför av delar så får du se.
Jag sitter bra, lika lång som du.
Kul o köra.. nja, men de går bra och är sköna att köra.
Åk o se på en så får du se.
Kan tryggt köpa en billigare oxå.
Dr Dolittle
24-05-2010, 10:45
Du letar kanske efter en Vw Sharan, el ngt av syskonen, Seat Alhambra el Ford Galaxy. Där Seat el VW är att föredra :upp
Undvik 6 cylindrig motor. Ser ganska moderna ut från -01, du borde kunna hitta ngt bra mellan 50-80'kr
Osäkert hur mkt plats det finns bakom bakersta två stolarna :l dessa vippas dock smidigt framåt för mer last. Då endast femsitsig.
Ska du har riktigt stor bil så är beg prisbilden ok för Chrysler Grand Voyager från -01 bekant köpte nyligen en mkt fin för 60':- 12000 mil med automatlåda bytt vid 8000mil (vilken för övrigt reser varningsflagg speciellt på tidigare årsmodeller) Beakta dock bränslekostnaden på stora jänkare :x
vill man har försäkringskostnaden på en bil ta man enklast bilnumret och kontaka sitt egna bolag för prisuppgift
välellådor kanske havererar Pga. av att man alldrig kolla oljenivån i den samma (även bakaxelväxel om den är bakhulsdriven) automat-olja bör kanske bytas då och då
på Vag-bilar kollar man bara efter läkage vid service hos märkesverstaden
kolla gärna i blocket bytbil.com allaannonser.se etc.
sätt kriterierna pris model etc. för att få en bild av vad man kan få för pengarna var inte rädd för många mil det kan vara guldkorn med lite tur
Med dessa lite mer "omfattande" premisserna så faller även Sharan/Alhambra/Galaxy bort som med dom två bakersta stolarna på plats ger alldelles för lite plats över för barnvagn osv och därmed faller dom flesta "normala" 7 sitsarna bort, (även om någon av dessa modeller helst föredras Galaxy som ger mer för slantarna än dom andra syskonbilarna,,).
Kvar blir då som nämda Hiace och dom få vagnar av dessa som finns kvar efter att mängder av uppköpare av just det märket och modell exporterats till Afrika under senare år,, så kan jag med egen erfarenhet het tipsa om VW Caravelle som i både kort som lång version har rejält utrymme kvar även med samtliga stolar kvar, detta speciellt med långversionen som rymmer nära på hur mycket som helst då.
En modell som annars är erkänt driftsäkra, den egna T4:an hade modiga 75000 mil på mätaren och var inte på något sätt nedkörd och för dessa slantar kommer man med rätt högt upp i årsmodellerna.
Edit: Var just och mätte upp utrymmet bakom dom bakersta stolarna och där gick det iaf till viss förvåning att ställa ett par sulkys på högkant baktill och ändå med dess stolar i bakersta läget, detta hjälper troligtvis inte dig gällande en tvillingvagn,, men dessa måtte för denna bilmodell Sharan/Alhambra/Galaxy mellan bakersta stolsraden och bakluckan är mellan 30 och 40 cm beroende stolarnas justering i längsled.
Oj! Tack för många bra svar!!
(Som jämförelse kan sägas att jag fått 0 (noll) svar på Vi bilägares forum....det är uppenbart här de engagerade finns)
För att sammanfatta så är det alltså Hiace och Caravelle som gäller om vi ska hålla benhårt på vår lastspec?
Nyfiken: hur kommer det sig att Hiace är så poppis i Afrika? Lättmekad?
Tackar extra för rescension från en annan lång person; du vet ju hur det är.....
(Utanför ämnet: vet du om det finns något fourm e.dyl. för långa personer? Köptips o sånt. Har letat men ej hittat.... på 80-talet fanns en klubb för långa som tipsade om kläder osv, men hittar inte den heller.).
Nyfiken: hur kommer det sig att Hiace är så poppis i Afrika? Lättmekad?
läs mera här:
http://motorforum.nu/showthread.php?t=11737
http://motorforum.nu/showthread.php?t=10773
Jo att den är så populär är just för att den finns som modell över hela världen och är som sagt tämligen lättmekad och även efter dom egna flertalet resor i olika delar av just Afrika med bara intyga att dessa modeller liksom Toyota är mycket vanliga där och flertalet av dessa även importerats från Sverige har märkt med svenska dekaler osv, har till och med sett en hemglassbil där. :-)
Sent svar men.
Vet inte om något forum för långa personer..
Ett tips generellt sett i bilar är att man kan höja stolen i framkant, 3-5cm för att få bättre stöd för låren. Det hjälper massvis för långa ben.
Jag har faktiskt aldrig problem med att hitta kläder, kör strl 152-154.
Värre med skor 47-48 :(
Om du ser på hiace så har du den med 2wd och 4wd.
4wd har ju sina fördelar, men vändradien på den är rätt dålig.
Kan man leva med det så är det att rekommendera iaf.
Hej!
Efter att ha fått tvillingar så får vi inte längre plats med familjen i vår
trogna Golf kombi (storebror är 4, så tre barnstolar i varierande format
förutom oss föräldrar).
Eftersom vi inte helt sällan har med oss en eller annan far- eller
morförälder, alt. kompis så är vi ute efter någon form av 7-sitsare med
plats för last.
Här är vår önskelista:
:uppPrislapp: 50.000 (kan sträcka oss till max 80')
:upp7 pers ska få plats - med last (tvillingvagn och viss packning; det får inte
vara en sån där som bara får plats med tandborstar om man har alla säten i.)
Om detta går att uppfylla så är vår önskan att undanfällning/bortmontering
av bakersta raden ska vara snabb o enkel inte lika viktig.
:uppRaden bakom föraren ska gärna vara tre "riktiga" platser, och inte något som
man får sitta på bara ena skinkan för att få plats.
:uppJag är väligt lång (195), så vore trevligt med ordentligt benutrymme.
Har aldrig provat ngn bil av den här typen, så vet ej själv.... frugan är
kort (165), så hon får gärna nå upp till ratten :-)
:uppVi kör ganska få mil per år (hälsa på andra familjer i samma stad och
storhandla på helgerna, "längre" resor (10-40 mil) kanske varannan månad och mer på semestern) så hellre billigt inköp än billig i drift.
Med detta följer också att vi gärna ser att det är hyfsad
försäkringskostnad.
:uppNågon form av klimatanläggning (Vi åker inte en sommar till med barn i en
varm bil.......)
:uppIngen av oss har som hobby (o inte heller tiden som ni förstår) att mecka o
greja, så en snäll bil som tickar på lika fint som den nuvarande önskar vi
oss.
:uppGärna en typ som inte har någon form av "varningsflagg", typ växellådan
pajar varje fullmåne, sönderrostade balkar vid sommarregn eller grova
krockskador av tre mygg....:-)
Hoppas nu inte att listan blev för kräsen med tanke på prislappen; det
brukar vara lättare att vara specificerad på ett forum och sedan få
synpunkter på vad man får göra avkall på, än att vara så vag så ingen bryr
sig...
Hoppas på god hjälp från er kunniga,
Family 5
En tänkbar bil skulle vara den äldre Toyota Previa som hade mittmonterad motor, den ligger under bilen. Den fanns en del av i taxi förr och hade ett gott rykte då. DEN ÄR RYMLIG.
Vet inget om prisbilden men jag tror den skall passa budgeten.
Mvh Janne
Hej igen och åter tack för alla svar!
Vi fick in ett klok synpunkt från en vän, nämligen att om vi behöver använda alla säten så är det troligen två vuxna i bilen, och då kan vi faktiskt inom kort klara oss med två paraplyvagnar till tvillingarna.
Detta har lett till att vi ändrat söklistan lite (då frun inte gärna vill köra ngt med busskänsla).
Vi behöver alltså inte ha både 7 aktiva säten och stort lastutrymme samtidigt.
Som det verkar nu så lutar det åt någon av dessa:
* Chrysler grand voyager (trevliga extra 23cm)
* Cheva Trans Sport
* VW sharan/Ford galaxy/Seat alhambra
Vi har märkt att vår prislapp ofta styr mot modeller runt -01.
En fråga vi har är:
Hur kommer det sig att Trans sporten ofta ligger på runt 45000:- när de andra ligger på typ 59-65?
Är den så mycket sämre?
Och jenkarna får ofta skit för dålig framvagn, men om man kollar bilprovningens statistik så verkar det gälla mer eller mindre alla "familjebussar"?
Vad ska man mer se upp med i dessa modeller?
Kamrem ( i de fall bilen har det) har vi lärt oss, det pratar alla om :)
Elen fick dåligt betyg nånstans och bra på ett annat runt samma årsmodell; hur mycket personlig smak finns det hos rescensenter, ni som har lite rutin på sånt?
P.S.
Ja, skor i 47 är ingen lek att hitta........:(
D.S.
Chrysler grand voyager (trevliga extra 23cm)
Cheva Trans Sport
Avråder från dessa 2 speciellt Chevrolet Trans Sport. Bägge dessa bilar har mycket dåligt rykte inom taxibranschen.
VW sharan
Av dom ni nämnt skulle jag välja denna.
Mvh Janne
Mondeoghia
06-07-2010, 22:07
Jag har haft en VW Caravelle 99 2,5 bensin den var underbar med massor av utrymme. Man fick plats med barnvagnen med alla säten i.
Undvik dock automat lådan då den har en del problem.
Det kan vara ganska svårt att hitta en med ac men det finns.
Jag sålde precis min för ca 50000kr
Att köpa diesel varianten lönar sig nog endast om man kör väldigt långt på ett år och om man kan köpa diesel av nån åkare för en billig peng, de drar ca 1 l/milen och det samma gäller för bensin modellen, Men de är dock mycket dyrare i skatt.
Mvh Andreas
Mondeoghia
06-07-2010, 22:07
Jag har haft en VW Caravelle 99 2,5 bensin den var underbar med massor av utrymme. Man fick plats med barnvagnen med alla säten i.
Undvik dock automat lådan då den har en del problem.
Det kan vara ganska svårt att hitta en med ac men det finns.
Jag sålde precis min för ca 50000kr
Att köpa diesel varianten lönar sig nog endast om man kör väldigt långt på ett år och om man kan köpa diesel av nån åkare för en billig peng, de drar ca 1 l/milen och det samma gäller för bensin modellen, Men de är dock mycket dyrare i skatt.
Mvh Andreas
Hans-Örjan
09-07-2010, 17:11
Inget, absolut inget, av de övriga förslagen härovan kan enligt mitt förmenande konkurrera med VW Caravelle. En Multivan är det optimala. Stor men utan busskänsla. Milsvid skillnad mot t.ex. Cheva TransSport'en som inte glädjer nå'n annan är bensinsäljaren...
Komfortabel, 'bil-känsla' att köra (och åka i), bränslesnål med tanke på storleken - ca litern eller strax under, stabilt beg.värde, servicevänlig...
.
Hej!
Det finns många åsikter om olika bilar, och jag vill bara tala för det jag har ägt och varit nöjd med. Vi köpte en Voyager 2,4 SE (manuell låda, årsmodell 1999) år 2002 och har kört 15 000 mil med den. Den har personbilskänsla i körningen och upplevs inte alls som en buss. Ungarna kan röra sig fritt in och ut (gott om plats för att komma till alla säten) och man behöver inte oroa sig för att de ska slå upp en dörr på andra bilar eftersom den har skjutdörrar på båda sidorna. Dessutom kan de komma ut i väldigt trånga pakeringar. Att lyfta i en liten i barnstol är ett nöje i denna modell medan man får bryta ryggen i lägre bilar. I de flesta bilar kan man inte ha två bakåtvända stolar om man måste flytta förarsätet ibland, för de får inte plats bakom varandra (en i pass.säte fram och en i baksätet bakom denna) och mitten bak fungerar inte heller om man vill kunna flytta förarsätet. I Voyager kan man lätt ha två bakåtvända och dessutom en Rocatot för ett riktigt litet barn.
Du har väl barnen bakåtvända tills de fyller fem? Risken för svår skada är ungefär 500 % högre för små barn som åker framåtvända....
http://www.expressen.se/motor/1.346781/fem-ganger-sa-stor-risk-skadas-i-framatvand-bilstol
Vi har nu köpt en Grand 2,5 dielsel (även denna manuell) för att få mer utrymme till t.ex. barnvagn eftersom "nummer fyra" är på G. Vanliga Voyager (inte Grand) har ett ganska litet bagageutrymme om man kör med alla säten och soffor i, men Grand-varianten är helt underbar att lasta i.
Från 2001 har alla Voyager trepunktsbälten i alla positioner så barn (och andra) kan åka säkert över allt och de har också lite högre ryggstöd i soffan så att längre personer kan åka bakerst om det behövs eller om man vill ha soffan i mittpositionen och möblera för fem personer (då kan man köra in två barnvagnar utan att fälla ihop dem...). Väldigt få andra har 3-punkt i mittensätet.
Vår 1999 års Voyager 2,4 SE manuell bensin drar i allmänhet 0,92 l/mil vid motorvägskörning (och lite genom stan) i laglig hastiget (110-120 beroende på sträcka). Kör man i 90 kommer man ner i 0,8 - 0,85 ganska lätt. Vi har kört till Öland på mest 70-vägar på 0,72. Jag baserar mätningarna på mina egna tankningar och verklig körd sträcka.
Jag har inte kört 2003:an med 2,5 dielseln så mycket men flera på nätet hävdar en förbrukning under 0,75 l/mil. Break-even ligger i så fall runt 1800 mil/år med tanke på den högre skatten på dieselbilar.
99:an har inte varit svårmeckad tycker jag, men jag har fått köpa en större domkraft (den gamla vek sig under tyngden). Bromsar, oljefilter, luftfilter och andra slitgrejor är lätta att byta. Undantaget är tändstiften där man får lirka lite för att komma ner i de riktigt djupa hålen, men det går det också.
Jag skulle definitivt rekommendera en Voyager till en familj oavsett antal barn (upp till fem i alla fall). Grand-versionen är nog att föredra och med dieseln drar den villigt uppför Hallandsåsen i 110 km/h utan att växla ner. Bensinaren vill gå ner en växel på samma sträcka.
/Fredrik
PS Nej, jag är inte köpt av Chrysler...
Nej då man behöver ingalunda vara "köpt" alls av ett visst märke för att ha om så egna uppfattningar om ett visst märke. För som vanligt beror det oavsett märke med mycket på hur en bil sköts och servats. Vidare är smaken som den lilla baken, tämligen delad och det är väl å andra sidan tur det. :-)
Samt alla dessa har både sina fördelar som nackdelar som man som köpare får ta ställning till och nu är ju denna tråd över halvåret gammal så dess trådskapare har förmodligen redan skaffat sin tilltänkta bil. Men kan där gärna återkomma till vad det blev för märke och modell och vad han anser om den.
vBulletin v4.1.10, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.