motorbytte i volvo

[hakanrode]

Vad jag minns så heter originalförgasaren Pierburg, solex-cisac vet jag inte hur den fungerar.
Vad det gäller tändsystemet, fick du med alla delar och är de rätt kopplade?

[hakanrode]

Hittade lite kopplingscheman till 740, kanske kan vara till hjälp.

http://www.hot.ee/volvo245/740-89/index.html

[hakanrode]

Jag vet inte hur många ohm det skall vara men det är en induktiv givare så den ska ge en växelspänning när motorn snurrar. Det är ganska vanligt att den är trasig.
Vilket tändsystem har du?

[hakanrode]

Jag vet inte hur många ohm det skall vara men det är en induktiv givare så den ska ge en växelspänning när motorn snurrar. Det är ganska vanligt att den är trasig.
Vilket tändsystem har du?

[hakanrode]

Jag vet inte hur många ohm det skall vara men det är en induktiv givare så den ska ge en växelspänning när motorn snurrar. Det är ganska vanligt att den är trasig.
Vilket tändsystem har du?

[hakanrode]

Då är förmodligen tändspole-enheten trasig om du har kopplat den rätt.

[ovingeb]

holder på å bytte motor i min volvo 245 82mod. Tidligere stod det en b21a motor- og nå skal jeg ha inn en b230k fra en volvo 240 87mod. forgasseren var skrudd av motoren og alle slangene fjernet, har en Haynes bok om bilen men her står ingenting om hva som skal hvor... Det står en solex-cisac forgasser på motoren. Noen som kan hjelpe? Bilder eller tegninger? er også interessert i tegninger over tenningssystemet. får ikke gnist...

[ovingeb]

forgasseren er orginal. det er på 740 (b230k) at det står en pierburg-forgasser. vet ikke om jeg har alt til tenningen når jeg ikke får tak i tegning over systemet...

[ovingeb]

Been there, done that... Har fått tak i tegninger over tenningssystemet, men fremdeles like lite gnist på pluggene... Har koblet rett etter skjemaet, som jeg fikk hos volvo.
Er det noen som vet hvor mange ohm det skal være når jeg måler over svinghjulssensoren? Jeg målte 225ohm, kan det være for mye?

[ovingeb]

tenningssystemet heter Rex. Målte en liten vekselspenning når startmotoren gikk, ca 0,2ACV.

[ovingeb]

Du har helt rett!!! Tennspolen var ødelagt, prøvde og måle den med ohm-meter og det virket som om alt var ok.... viste seg at det var den ikke.. Prøvde med en annen og da startet bilen!! problemet er løst! takk for hjelpen!