Visa fullständig version : Kopplingsbekymmer Saab 9000 CD -91
V6 Power
23-09-2008, 18:48
Japp märkte idag då man skulle åka på morgonen att kopplingspedalen inte går upp ordentligt på en gång utan går lite trögt, funkar bra då man varmkört den men den slirar lite då man gasar iväg. Vad kan det vara o vad kommer det att kosta??
Steffomannen
23-09-2008, 20:17
låter som kopplingcylindern... prova att byt vätskan.
V6 Power
23-09-2008, 21:39
okej asså byta bromsvätskan?? hjälper det
japp steg ett blir att byta vätskan... har du kass kopplingsslavcylinder är det ett 9000 standardproblem som innebär en sjuhelvetes apparat att fixa till.. med lite mekarvana kan man dock klara det själv och delarna är överkommliga i pris. Men räkna med en helgs meckande för å fixa
V6 Power
23-09-2008, 23:32
okej, satt o läste i min Haynes bibel o enligt den får man uppfattningen att lufta systemet sen är ett årsjobb ungefär, bromsssytemet är ju peace of cake men kopplingen sen då... ska använda tryckluftsutrustning m.m.m... är det så knepigt som de beskriver???
nej töm behållaren med lämplig sug och byt till ny vätska i denna. Sätt på nått du kan suga med på nippeln öppna och sug tills den nya vätskan kommer.
Jag använder en spruta (alltså en utan nålspets en sån för dosering av saker texmedicin) som jag köppt på apoteket med en slang mellan å suger med. ibland (=oftast) behöver gängan på luftnipeln tätas mha gängtejp så inte det bara suger in luft via gängen. låt gängtejpen sitta sedan så rostar inte nippeln fast...
V6 Power
24-09-2008, 11:07
tömma lär jag väl inte behöva då jag innan luftning av koppling måste lufta bromsar först. då är det ju redan ny vätska i, räcker det då att suga vid nippeln på kopplingshuset tills den nya vätskan kommer?
men du behöver inte byta bromsvätskan för att byta kopplingsvätskan. men iofs lika bra att få det gjort kanske....
V6 Power
24-09-2008, 12:22
hmm men kopplingsvätskan o bromsvätskan är väl samma i min saab 9000?? eller har jag fått allt om bakfoten o snurrat till det i min lilla hjärna igen... för behållaren är väl samma till bromsen som till kopplingen?`
japp samma behållare. Byt vätskan i den behållaren åsså byter du till kopplingen... om du sedan skiter i att byta ut den vätskan som är i bromsoken kemmer det inte påverka nått större.. men somsagt lika bra att byta överallt kanske när du ändå håller på..
V6 Power
24-09-2008, 12:54
men jag behöver inte lufta bromsarna asså?
nej inte om du ger fasen i å pilla på bromspedalen med tom bromsvätskebehållare...
Lufta behöver du endast göra om du har luft/pressar in luft i systemet å det ska vi INTEgöra i onödan.....
Töm behållaren (sug) häll i ny vätska. Sug vid resp Luftnippel (se till att behållaren inte blir tom =fyll på) tills nya fräscha vätskan kommer. Räcker med kopplingen om du bara vill byta den vätskan...
Använder du omnänd spruta kommer du se färgskillnad ganska tydligt när den nya vätskan kommer... den gamla är ju mörkbrun å den nya nästan ljusgul....
Ett vanligt fel på din saab är att slangen som sitter på ledningen mellan huvud och slavcylinder sväller upp och hindrar bromsvätskan att flöda fritt.
V6 Power
24-09-2008, 14:48
aha jaha, ska kolla det, vad kostar en slang då?
V6 Power
24-09-2008, 14:51
nej inte om du ger fasen i å pilla på bromspedalen med tom bromsvätskebehållare...
Lufta behöver du endast göra om du har luft/pressar in luft i systemet å det ska vi INTEgöra i onödan.....
Töm behållaren (sug) häll i ny vätska. Sug vid resp Luftnippel (se till att behållaren inte blir tom =fyll på) tills nya fräscha vätskan kommer. Räcker med kopplingen om du bara vill byta den vätskan...
Använder du omnänd spruta kommer du se färgskillnad ganska tydligt när den nya vätskan kommer... den gamla är ju mörkbrun å den nya nästan ljusgul....
Kanon:)
bromsvätska och kopplingsvätskan ska bytas vartannat år... är detta inte gjort bör det göras...
Bromsvätskan är inte som många tror en olja utan i själva verket en alkohol... alla alkoholet har den kemiska egenskapen att de är "hygroskopiska" detta innebär att dom strävar efter att spä ut sig själva med vatten... bromsvätskan innehåller efter ca 2 år ca 7% vatten... blir koncentrationen högre än 10% kan systemet börja rosta upp inifrån.... detta resulterar i pajjade packningar fastrostade bromsar osv... I riktig kyla "fryser" dessutom vattnet i vätskan vilket gör att vätskans viskositet ökar och därmed försämrar de egenskaper man vill ha hos vätskan..
ja slangen kan svälla men det hade jag för mig gällde 9000 av äldre modell typ 85-89 sedan byttes materialet och gummidelen av slangen kortades men jag kan ha fel.....
ja slangen kan svälla men det hade jag för mig gällde 9000 av äldre modell typ 85-89 sedan byttes materialet och gummidelen av slangen kortades men jag kan ha fel.....
Fixade exakt det felet med uppsvälld slang på en årsmodell 1996 senast.
oki då tar jag tillbaka det jag sa om slangen....
V6 Power
25-09-2008, 10:31
Men var sitter denna slang då, synlig i motorrummet eller måste man in under bilen o rota om det nu inte hjälper med luftning?
nej kopplingens slavcylinder sitter mittimellan motorn och växellådan.... eftersom motorn rör sig lite i förhållande till karossen på bilen är där en gummibit ngnstans på ledningen som försörjer slavcylkindern med bromsvätska... förlj röret som går från huvudcylinder på kopplingen (alltså precis vid pedalen) detta rör går sedan till slavcylindern (sitter vid kopplinen mellan motor och växellådan) och där röret går mellan motor och kaross är det gummislang istället för rör.
V6 Power
26-09-2008, 09:26
Aha kanon:)
För att förtydliga så byter du inte ut endast denna slangbit utan en komplett ledning från kopplingens huvudcylinder ner till bilens växellåda då denna slangbit sitter fastpressad på ledningen.
hej, på min mitsubishi galant 1989 är det ett liknande problem, kopplings pedalen åke inte upp utan man får dra upp den och kopplingen ligger på hela tiden tror jag för växlarna tar inte obs bilen har stått i ett par år.
Kolla på hydralslangen om den har reflad yta byt då ut den Och renovera huvudcylindern
Den retlade slangen går sönder invändigt och gummibitarna fasnar i tätningarna
vilket leder till läkage.Spola systemet med ny bromsväska NOGRANT. Har du tur så klarar
slavcylindern sej då och du sliper ta ner växellådan.
MVH BLA
vBulletin v4.1.10, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.