Skumt Peugeot problem. Tomgång/varvtal

Tjena!

Jag kör en Peugeot 405 MI16 från 91 som beter sig väldigt konstigt vad gäller varvtalet eller tomgången (vad ni nu vill kalla det).

Fallet är nämligen så att under hela tiden motorn är igång varvar den upp väldigt snabbt till 2500-3000 varv så fort den får “fritt spelrum” – alltså när jag trampar ner kopplingen eller inte har nå växel i. Även när jag har växel i så känner man att den driver framåt och nästan ökar farten utan att jag rör gasen.

Men nu kommer de som gör mig fundersam – Detta händer inte alltid.
chansen är 1 på 10 att den, när motorn startas kall, fungerar fin fint.
De har även hänt några gånger att den gör raka motsatsen till det förstnämnda! dvs att tomgången/varvtalet snabbt sjunker ner till så lågt som 700 varv (dör dock inte helt).

Men i båda de senast nämnda fallen är de så att om jag stänger av motorn och sätter igång den igen (direkt eller upp till ca 4h senare) så återgår den på en gång till det förstnämnda exemplet.

Har rotat igenom internets alla bilmekar-hörn efter hjälp med dehär och hittills inte hittat något. Är inte så värst bil-van men om de är nå mer info ni vill ha/behöver om bilen så är de bara att säga till.

Alla tips & tricks är välkomna!

/Jocke

P.S. Kom på att om jag drar ut sladden till tomgångsreglerventilen så funkar bilen normalt förutom att den får feltändning till och från när man kör, och om jag lämnat bilen stående ett bra tag med sladden ur (kallt väder) så går bilen inte att starta även om jag stoppar tillbaka sladden. Tänkte då om de var reglerventilen som var fel så jag köpte en helt ny för ca 3 veckor sen. Bortkastade pengar…